Novinka: Kazachstánské státní železnice „Kazakhstan temir zholy“ uvedly do provozu kontejnerový vlak do Evropy
- Datum: 12.11.2012
- Zdroj informace: Kancelář obchodní mise MPO v Almaty, "Kazakhstan temir zholy"
- Průmyslový obor:
Dopravní prostředky ostatní, manipulační prostředky a zařízení
Služby - Zahraniční kancelář CzechTrade: CzechTrade Almaty
- Teritoriální zaměření:
Kazachstán
„Kazakhstan temir zholy“ společně se švýcarskou společností “Interrail Holding AG“ v rámci globálního projektu „Kazachstán – nová hedvábná stezka“ spustily provoz pilotního kontejnerového vlaku po trase Wu-chan (Čína) – Pardubice (ČR). Tento vlak bude využíván pro převoz kontejnerů s produkcí společnosti Foxconn.
V prvním odeslaném vlaku bylo 50 kontejnerů s počítačovou technikou. Vlaková souprava vyjela z Wu-chanu 24.října 2012, na hranici s Kazachstánem dorazila za 5 dní. Na kazachstánské celnici se vlak díky elektronickému odbavení dokumentů zdržel pouze 1,5 hodiny a na proces technické úpravy vlaku z úzké na širokou kolej bylo potřeba 10 hodin. Kazachstán vlak opustil 3.listopadu a dále směroval po trase „Dostyk – Ileck – Krasnoye – Brest – Malaševice – Pardubice“ (Rusko - Bělorusko - Polsko - ČR). Po Kazachstánu vlak urazil vzdálenost 3.087 km a to za 3 dny a 22 hod. střední rychlostí 768 km/den. Do Pardubic vlak dorazil 9.listopadu ve 12 hod., po zdolání trasy v délce 10.569 km, tj. celkem za 16 dní.
Společnost „Kazakhstan temir zholy“ vyzdvihla, že mezi celními orgány Celní unie byla v tomto případě použita procedura výměny dat o nákladu bez použití papírové celní deklarace (tzv. standard „Elektronický vlak“), která značně zkrátila dobu celního odbavení.
Zpracoval kolektiv pracovníků obchodní mise MPO v Almaty.